核心技术工艺
发明了悬索桥新型钢-混组合结构加劲梁，揭示了钢-混组合结构加劲梁的疲劳受力特性，发展了悬索桥加劲梁的设计方法。研发了耐候桥梁钢焊接接头的疲劳性能控制技术，建立了耐候桥梁钢的高耐候性、高韧性焊接新工艺，解决了高性能耐候桥梁钢焊接的技术难题。开发了耐候桥梁钢加速锈层稳定化新工艺，建立了耐候钢-混凝土组合结构加劲梁架设新方法，形成了耐候钢-混凝土组合结构加劲梁制造、架设成套技术。
主要技术参数
1.悬索桥新型钢-混组合结构加劲梁，采用耐候钢格子梁+预制混凝土桥面板组合结构，混凝土桥面板板厚20cm，桥面铺装层采用厚度5cm的SMA沥青。
2.免涂装耐候桥梁钢水喷淋表面预处理技术，提出喷淋时间与频率的控制工艺，每天洒水两次，4周以后，耐候钢表面锈层逐渐趋于稳定。免涂装耐候钢预锈处理技术，保证钢结构锈层致密均匀、外观一致，避免成桥后锈液流挂。
综合效益
发明了悬索桥新型钢-混组合结构加劲梁，解决了传统的正交异性钢桥面板及桥面铺装耐久性差的技术难题，减少了后期养护维修工作量，提高了悬索桥的耐久性；研发了耐候桥梁钢焊接接头的疲劳性能控制技术，创新了耐候桥梁钢锈层加速稳定新工艺，避免钢结构涂装对环境的污染，环保、经济、社会效益显著。
适用范围
新型钢混组合梁，适用于跨度1000m以下的悬索桥，600m以下的斜拉桥、拱桥。免涂装耐候钢技术适用于钢结构桥梁。
所属行业：工业
所属领域：城乡绿色基础设施
技术来源：国家绿色技术交易中心
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